在交通运输部新闻发布会上，新闻发言人刘鹏飞表示，今年1-8月铁路建设完成投资3796亿元，同比增长2.4%，这一数字占到今年8000亿投资目标的47%。山西龙门吊厂家为您做详细介绍：
对此，中国铁路总公司内部人士表示，年底前将有大批新项目开工建设，有条件超额完成8000亿投资。“8000亿元不是指获得审批的项目金额，而是完成产值8000亿，用于以前批复、今年还在实施，以及今年刚完成的项目，这些项目加起来可能有几百个。”该业内人士解释称。
按照目前的投资进展计算，今年前8个月月均铁路投资为475亿元，如果要完成全年8000亿元投资的目标，那么9月-12月的月均铁路投资需达到1051亿元，是前8个月投资速度的两倍多。
今年3月，中国国务院总理李克强在政府工作报告中提出，2015年的铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产历程8000公里以上。中国铁路总公司总经理盛光祖在两会期间回应媒体称，这8000亿铁路投资将主要用于中西部铁路建设上。中国铁路总公司是中国铁路资产的主要投资者和所有人。
中国工程院院士王梦恕表示，今年是“十二五”规划最后一年，很多项目在赶工期，第四季度是施工旺季，考虑到稳增长和中西部需要补充建设短板的因素，全年铁路投资有可能超过8000亿元。
作为稳定经济增长的重要因素，中国政府一直强调国内铁路网的建设。在铁路“十二五”规划中，计划到2015年全国铁路营业里程达到12万公里，铁路固定资产投资规模为2.8万亿元，铁路建设重点从东部地区转向中西部。除了2011年受“7·23”动车事故影响，铁路投资未完成目标，此后几年铁路投资建设都超额完成目标。
不过，王梦恕还说，目前中国铁路总公司目前也存在资金周转的问题。截止2015年上半年，中国铁路总公司国内借款合计3.11万亿元。
2014年9月，中国铁路总公司与中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、兴业银行共同签署协议设立铁路发展基金，首期募资2000亿至3000亿元。今年7月，发改委联合国家铁路局等部门发布《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》，鼓励开放铁路投资和运营市场，吸引社会资本投入铁路建设。山西龙门吊公司希望中国铁路能够建的更快更好，促进中国交通运输业的发展。
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